Une formation au Permis Moto A1 et A2

Le permis A1 concerne les motos de 125cm3 (destinées aux 16 à 18 ans), le permis A2 (à partir de 18 ans) concerne les motos toutes cylindrées bridées à 47CV (nouvelles règlementation depuis 2013).

La formation en détail !

Les + du Permis A1 et A2

Des formules adaptées

Apprentissage traditionnel, formation accélérée ou stage… Tout pour vous garantir les meilleures conditions vers le succès.

Un parc moto réent

Chez Cénomane avec L’ÉCOLE DES MOTARDS, vous bénéficiez de modèles récentes et renouvellés régulièrement.

Un simulateur moto unique !

Pour les débutants, profitez d’un simulateur unique en Sarthe

Des formules pour tous !

L’école de conduite CÉNOMANE vous proposons des formations à la carte et personnalisées :

L’apprentissage Traditionnel avec des cours chaque semaine, en fonction de vos possibilités, jusqu’aux passages des examens
Une formation en Accéléré avec une formation condensée sur vos périodes de disponibilités
Une formation en Stage qui se déroule sur une semaine, avec examens dans la continuité

Des conditions idéales pour atteindre le succès dans un délais cohérent !

En partenariat avec l’ÉCOLE DES MOTARD, vous bénéficiez de notre piste privée située à ARNAGE et de l’ensemble des avantages d’une école de conduite existante depuis plus de 30 ans !

6500m2 de piste privée
un parcours éclairé
nos agences CÉNOMANE et l’ÉCOLE DES MOTARDS ouvertes toute l’année, du lundi au samedi
un parc de motos régulièrement renouvelé, avec des motos adaptées aux petits gabarits (pour que le permis soit accessible à tous)

Nous mettons nos 30 années d’expérience à votre disposition ! Notre équipe composée de moniteurs passionnés de motos, met sa passion au service de votre formation! Depuis 1986, nous vous formons aux techniques nécessaires à la maîtrise de votre moto. Se faire plaisir en toute sécurité, c’ est notre priorité !

Déroulement de la formation

Le permis moto se déroule en 3 étapes :

une épreuve théorique spécifique au permis moto ;
une épreuve pratique hors circulation (dite « de plateau ») ;
une épreuve pratique en circulation.

Les candidats devront désormais passer un examen spécifique : l’« examen théorique motocyclette » (ETM). Les 40 questions sous format d’images fixes ou de vidéos portent sur les règles de circulation et de conduite d’une moto et sur les bons comportements du conducteur.

L’examen se tient dans l’un des centres d’examen des organismes agréés.

Le candidat doit répondre correctement à 35 des 40 questions pour obtenir son examen. Une fois obtenu, l’ETM est valable 5 ans dans la limite de 5 passages de l’examen pratique.

Une épreuve pratique hors circulation (plateau)

L’épreuve dure 10 minutes. Elle comporte un parcours unique de 6 manœuvres qui s’enchaînent :

déplacer la moto sans l’aide du moteur ;
déplacer la moto à allure réduite sans passager ;
effectuer un freinage d’urgence ;
déplacer la moto à allure réduite avec passager ;
effectuer un slalom ;
effectuer un évitement ;

La notation est effectuée sur l’ensemble de l’examen plateau.

Le candidat dispose de 3 tentatives pour la réalisation du déplacement de la moto sans l’aide du moteur et de 2 essais pour les manœuvres dynamiques. Toute chute est éliminatoire.

Une épreuve pratique en circulation orientée vers la sécurité du motard

L’épreuve en circulation dure 40 minutes. Il s’agit de vérifier la capacité du candidat à adapter sa trajectoire pour circuler en sécurité, sans gêner, sans surprendre et sans être surpris.

Pour obtenir un résultat favorable, il faut avoir 21 points sur 27 et ne pas commettre d’erreur éliminatoire. L’épreuve en circulation n’est accessible que si le candidat a validé l’épreuve hors circulation.